RFA回油过滤器
特性：
1、安装连接方便，简化系统管路：本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内。
进油口有管式和法兰式连接，从而简化了系统管路，是系统布置较为紧凑，安装连接更方便。
2、设置滤心污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性：当滤心被污染物堵塞或系统液温过低，
流量脉动等造成进油压力为0.35MPa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。
如此时不能马上停机处理这些故障时，在滤心下部的旁通阀自动开启工作 （旁通阀开启压力为0.4MPa），以保证过滤器
及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油，使更换滤心或向油箱加油非常方便：只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤心或向
油箱加油、并在滤头高有2只M18*1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。
4、具有液流扩散器：扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳流入油箱内，不易产生气泡，从而减少
空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。
5、滤心采用玻璃织维过滤材质：具有过滤精度高，通过能力大，原始压力损失小，纳污量大等
型号说明：
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RFA
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-250
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*20
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F
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-Y
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型号
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公称流量
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过滤精度
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出油口连接方式
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发讯器型号
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微型直回式回油过滤器
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请参照规格表
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请参照规格表
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L：出油口为螺纹连接 F：出油口为法兰连接
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Y：带CYB-1发讯器小于等于DC24V
C：带CYB-2发讯器小于等于220V
无：不带发讯器
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参数表：
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型号
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公积流量
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过滤精度u
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通经
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压力MPa
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压力损失
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发讯装置
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重量Kg
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滤心型号
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开启
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最大
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V
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A
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RFA-25**L- CY
|
25
|
1
|
15
|
1.6
|
小于等于 0.075
|
0.35
|
12
|
2.5
|
0.85
|
FAX-25**
|
|
RFA-40**L- CY
|
40
|
3
|
20
|
|
|
0.9
|
FAX-40**
|
|
RFA-63**L- CY
|
63
|
|
25
|
24
|
2
|
1.5
|
FAX-63**
|
|
RFA-100**L- CY
|
100
|
5
|
32
|
|
|
1.7
|
FAX-100**
|
|
RFA-160**L- CY
|
160
|
|
40
|
|
|
2.7
|
FAX-160**
|
|
RFA-250**F- CY
|
250
|
10
|
50
|
36
|
1.5
|
4.35
|
FAX-250**
|
|
RFA-400**F- CY
|
400
|
|
65
|
|
|
615
|
FAX-400**
|
|
RFA-630**F- CY
|
630
|
20
|
90
|
|
|
8.2
|
FAX-630**
|
|
RFA-800**F- CY
|
800
|
|
90
|
220
|
0.25
|
8.9
|
FAX-800**
|
|
RFA-1000**F- CY
|
1000
|
30
|
90
|
|
|
9.96
|
FAX-1000**
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